工程概況

華楠駿業(yè)承接的山東大學(xué)齊魯項(xiàng)目目前正處于基坑開(kāi)挖階段，基坑深部與地面高差26米，傳統(tǒng)的斜坡運(yùn)輸和螺旋棧道都無(wú)法完成土方清運(yùn)。為提高土方開(kāi)挖施工效率，我公司采用60T重載提土機(jī)，將挖掘機(jī)、運(yùn)土車(chē)輛等施工裝備垂直運(yùn)輸?shù)降叵?6米處作業(yè)，完成土方裝載后再通過(guò)提土機(jī)垂直運(yùn)輸?shù)降孛妗?0T重載提土機(jī)與地面之間的過(guò)渡采用貝雷片組裝成橋面連接。

SZDB型直頂式重載提土機(jī)(升降作業(yè)載重平臺(tái))，是我公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利產(chǎn)品，廣東省高新技術(shù)產(chǎn)品。它克服了鋼絲繩、鏈條等軟連接斷繩的缺點(diǎn)，無(wú)設(shè)備墜落風(fēng)險(xiǎn)。是目前升降設(shè)備領(lǐng)域先進(jìn)、科學(xué)、安全的垂直輸送貨物到達(dá)一定高度進(jìn)行裝卸作業(yè)的新型設(shè)備。

設(shè)備主要包括：載重載重平臺(tái)、油缸組件、載重平臺(tái)軌道、液壓控制系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、防墜防下沉裝置、外圍框架等多部分組成。

主要工作原理：利用火箭逐級(jí)推進(jìn)原理，將固定在載重載重平臺(tái)兩側(cè)的四套多級(jí)油缸接力式推出，把載重載重平臺(tái)頂升到指定位置。

設(shè)備主要特點(diǎn)：

1）車(chē)輛進(jìn)出方向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)布置了四組多級(jí)油缸，保持載重載重平臺(tái)受力均衡。

2）載重載重平臺(tái)及油缸均在剛性軌道上運(yùn)行，保持載重載重平臺(tái)穩(wěn)定性。

3）在載重載重平臺(tái)頂部設(shè)置有機(jī)械液壓聯(lián)動(dòng)防下沉裝置。防止載重載重平臺(tái)平層停滯時(shí)下沉，或車(chē)輛離開(kāi)后反彈。

4）設(shè)備帶有超載安全保護(hù)、限位保護(hù)、防側(cè)傾保護(hù)、失壓安全啟動(dòng)保護(hù)、相序保護(hù)、層門(mén)互鎖聯(lián)動(dòng)保護(hù)等安全措施。

5）填補(bǔ)高空作業(yè)設(shè)備空白，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、承載量大、升降平穩(wěn)、維護(hù)簡(jiǎn)便。