為什么要重視升降機平臺在低溫環(huán)境的應(yīng)用?不少朋友都知道，在采購升降機的時候銷售人員都會問到許多關(guān)于設(shè)備使用地區(qū)、環(huán)境如何等問題，有的朋友不明白為什么要問這些，覺得不重要，殊不知，這些簡單問題關(guān)切到升降機的設(shè)計制作和使用問題。那您知道在低溫環(huán)境下對液壓升降機有哪些影響嗎，且聽駿業(yè)小編一一道來。

　　1、低溫環(huán)境對原材料的影響

　　我們在生產(chǎn)液壓升降平臺時選用的材料，在低溫下主要受力構(gòu)件不但要滿足強度的要求，還必須滿足沖擊韌性的要求。低溫受力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)形式對焊接熱應(yīng)力、應(yīng)力集中等影響很大，因此升降機在低溫下應(yīng)選擇更合適的結(jié)構(gòu)形式。

　　2、低溫環(huán)境對液壓升降機液壓油、潤滑油脂、柴油的影響。

　　升降機支腿收放系統(tǒng)和起重作業(yè)的卷揚變幅、回轉(zhuǎn)和伸縮等動作均由液壓油作為工作介質(zhì)傳遞動力。液壓油的粘度至關(guān)重要，粘度過高，系統(tǒng)內(nèi)部摩擦阻力增大，壓力損失增多，油溫上升過快，操作時動作滯后;粘度過低，泵的容積效率低，潤滑性能差，零部件間運動摩擦阻力增大。液壓油的粘度隨工作溫度而變化，因此選擇低溫用液壓油時應(yīng)特別注意。

　　3、低溫環(huán)境對液壓升降平臺齒輪油的影響。

　　潤滑油，變速箱、分動箱、驅(qū)動橋、卷揚機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)在低溫下運行時，液壓升降機的潤滑油應(yīng)選粘度指數(shù)高、凝點低、潤滑性好的齒輪油，否則會導(dǎo)致傳動效率明顯降低，傳動零件磨損增加，變速箱和分動箱操作沉重，換檔困難。

      以上幾點就是一些升降機應(yīng)用小知識，希望對大家有幫助，歡迎大家來電咨詢0769-85169577