液壓系統(tǒng)是生產(chǎn)線(xiàn)升降平臺(tái)的心臟。只有當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力保持不變時(shí)，生產(chǎn)線(xiàn)的升降平臺(tái)才能保持穩(wěn)定而不下沉。因此，液壓系統(tǒng)保壓是生產(chǎn)線(xiàn)升降平臺(tái)設(shè)計(jì)中必須考慮的一個(gè)重要問(wèn)題。目前生產(chǎn)線(xiàn)升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)大多采用插裝閥，保壓效果差，不能滿(mǎn)足裝配線(xiàn)的要求。為了保證液壓系統(tǒng)的恒壓，目前在生產(chǎn)線(xiàn)升降平臺(tái)的設(shè)計(jì)中考慮了保持壓力的措施。華楠駿業(yè)小編告訴大家目前常用的保壓措施有三種：

　　1、液壓回路系列O型液壓換向閥或單向液壓鎖。O型系列液壓閥的保壓效果一般，且單向液壓鎖的保壓效果優(yōu)于O型系列液壓閥，但保壓效果仍然有限，目前僅在定位精度不高的

　　2、雙向油缸的保壓效果較差。液壓升降平臺(tái)是一種垂直運(yùn)送人或物的起重機(jī)械。也指在工廠(chǎng)、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)等物流系統(tǒng)中進(jìn)行垂直輸送的設(shè)備，升降臺(tái)上往往還裝有各種平面輸送設(shè)備，作為不同高度輸送線(xiàn)的連接裝置。一般采用液壓驅(qū)動(dòng)，故稱(chēng)液壓升降臺(tái)。采用雙向液壓泵站和雙向液壓鎖。該方案的保壓效果基本能滿(mǎn)足用戶(hù)的需要，且成本低。易于維護(hù)，目前使用最廣泛。

　　3.采用特殊的補(bǔ)償電路。在實(shí)踐中，任何保壓措施都不能達(dá)到零泄漏。在一些位置精度高的工作場(chǎng)所，除了第一種或第二種方案外，還有一個(gè)液壓回路補(bǔ)償系統(tǒng)。當(dāng)生產(chǎn)線(xiàn)升降平臺(tái)的位置或壓力下降到一定程度時(shí)，補(bǔ)償系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，在補(bǔ)償系統(tǒng)的作用下，升降平臺(tái)返回到指定位置。在設(shè)計(jì)補(bǔ)償系統(tǒng)時(shí)，為了保證補(bǔ)償系統(tǒng)的精度，多點(diǎn)檢測(cè)壓力位置，除了考慮補(bǔ)償系統(tǒng)壓力外，補(bǔ)償系統(tǒng)壓力必須大于系統(tǒng)壓力，否則會(huì)起到相反的作用，加速升降平臺(tái)的下降。