移動(dòng)式升降平臺(tái)的安全操作(operate)規(guī)程。

1，操作者有必要了解設(shè)備(shèbèi)的結(jié)構(gòu)(Structure)和功用。

2，運(yùn)用前先查看渠道是否無(wú)缺，遍地聯(lián)接件及緊固件是否松動(dòng)，各焊接處是否結(jié)實(shí)。

3，查看油液是否足夠。

4，開(kāi)動(dòng)前支好支腿并使支腿盡可能（maybe)獲得最大支承面積，調(diào)整支腿使其水平。

5，留意周圍環(huán)境，避免與電線，電器設(shè)備(shèbèi)及其它設(shè)施磕碰(kēpèng)。

6，作業(yè)條件為風(fēng)力不大于6級(jí)，臺(tái)面承載不得大于額外（extra)承載，升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式：移動(dòng)式分為升降機(jī)直臂式，曲臂式，剪叉式，桅柱式，鋁合金升降平臺(tái)，套缸式：固定式有剪叉式，導(dǎo)軌式升降平臺(tái)，鏈條式升降平臺(tái)，裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。

7，接通電源前先查看電源進(jìn)線是否安全。

8，開(kāi)動(dòng)前先查看渠道(channel)是否無(wú)缺，護(hù)欄等安全(safe)設(shè)備(shèbèi)是否無(wú)缺。

9，作業(yè)結(jié)束后，降下渠道，切斷電源(powersupply)(YST-10升降臺(tái))，收攏支腿。

10，運(yùn)用前，應(yīng)查看液壓（hydraulic)體系功用是否正常，查看開(kāi)關(guān)及液壓閥，查看安全(safe)防護(hù)(fánghù)設(shè)備。

11，一切結(jié)構(gòu)件不得有嚴(yán)重脫焊，升降平臺(tái)變形，腐蝕和斷開(kāi)，裂紋等，高臺(tái)操作者應(yīng)系安全帶。

12，升降機(jī)至少要有二個(gè)操作者操作，操作時(shí)要有人監(jiān)護(hù)，護(hù)攔要結(jié)實(shí)卡好，升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式：移動(dòng)式分為直臂式，曲臂式，剪叉式，桅柱式，鋁合金升降平臺(tái)，套缸式：固定式有剪叉式，導(dǎo)軌式升降平臺(tái)，鏈條式升降平臺(tái)，裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。

最初的升降平臺(tái)防碰撞裝置是直接利用觸角式行程開(kāi)關(guān)組成的，它的保護(hù)范圍僅限于平臺(tái)外側(cè)下沿的兩端角處周圍，范圍較小，由于開(kāi)關(guān)殼體外露，為防止開(kāi)關(guān)被撞壞，在開(kāi)關(guān)的安裝板與升降平臺(tái)之間加有緩沖彈簧，即使這樣開(kāi)關(guān)也經(jīng)常損壞，可見(jiàn)這卸車機(jī)種防碰撞裝置的不足，第一次改進(jìn)為了增加防碰撞裝置的保護(hù)范圍，在升降平臺(tái)的下面增加了防碰框，防碰框是用圓管焊接而成的矩形平面框架，其

保護(hù)范圍為整個(gè)升降平臺(tái)下面的4個(gè)邊緣，不論升降平臺(tái)從哪個(gè)方位碰物，都能起到保護(hù)作用（role），防碰框與升降平臺(tái)由鋼絲繩連接，鋼絲繩的作用是碰物時(shí)的緩沖及恢復(fù)時(shí)防碰框的復(fù)位。

由于鋼絲繩彎曲時(shí)的彈性(Elasticity)較差，防碰框的復(fù)位性不好，為了避免鋼絲繩與防碰框連接的夾板凸出，可將防碰框外沿內(nèi)凹，防碰框的拐角處采用圓弧過(guò)渡（transition)，當(dāng)升降平臺(tái)發(fā)生碰物時(shí)，通過(guò)防碰框使觸角式行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，行程開(kāi)登車橋關(guān)通常用2個(gè)，布置在升降平臺(tái)底面對(duì)角線上，第二次改進(jìn)針對(duì)鋼絲繩復(fù)位性差的弊端，參照芬蘭勃朗濤(BRONTO)消防車升降平臺(tái)防碰框的連接方式，將鋼絲繩改為彈簧組件，彈簧垂直布置，其復(fù)位效果幾乎達(dá)到完全復(fù)位，根據(jù)升降平臺(tái)的大小可選用3～4個(gè)彈簧組件將防碰框連接，在未發(fā)生碰物時(shí)，彈簧為自由狀態(tài)，防碰框由彈簧圈內(nèi)的拉鏈與升降平臺(tái)相連發(fā)生碰物時(shí)使彈簧變形，彈簧的剛度應(yīng)適中并滿足2項(xiàng)要求：。

(1)運(yùn)動(dòng)慣性（inertia)的影響不應(yīng)使防碰物裝置(device)動(dòng)作。

(2)碰物時(shí)防碰框與物體的接觸力不能過(guò)大，登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。

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