移動(dòng)升降平臺(tái)操作和防碰撞裝置
- 2024-02-22
- 廣東華楠駿業(yè)機(jī)械制造有限公司【官網(wǎng)】
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移動(dòng)式升降平臺(tái)的安全操作(operate)規(guī)程。
1,操作者有必要了解設(shè)備(shèbèi)的結(jié)構(gòu)(Structure)和功用。
2,運(yùn)用前先查看渠道是否無(wú)缺,遍地聯(lián)接件及緊固件是否松動(dòng),各焊接處是否結(jié)實(shí)。
3,查看油液是否足夠。
4,開(kāi)動(dòng)前支好支腿并使支腿盡可能(maybe)獲得最大支承面積,調(diào)整支腿使其水平。
5,留意周圍環(huán)境,避免與電線,電器設(shè)備(shèbèi)及其它設(shè)施磕碰(kēpèng)。
6,作業(yè)條件為風(fēng)力不大于6級(jí),臺(tái)面承載不得大于額外(extra)承載,升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,可分為固定式和移動(dòng)式:移動(dòng)式分為升降機(jī)直臂式,曲臂式,剪叉式,桅柱式,鋁合金升降平臺(tái),套缸式:固定式有剪叉式,導(dǎo)軌式升降平臺(tái),鏈條式升降平臺(tái),裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。
7,接通電源前先查看電源進(jìn)線是否安全。
8,開(kāi)動(dòng)前先查看渠道(channel)是否無(wú)缺,護(hù)欄等安全(safe)設(shè)備(shèbèi)是否無(wú)缺。
9,作業(yè)結(jié)束后,降下渠道,切斷電源(powersupply)(YST-10升降臺(tái)),收攏支腿。
10,運(yùn)用前,應(yīng)查看液壓(hydraulic)體系功用是否正常,查看開(kāi)關(guān)及液壓閥,查看安全(safe)防護(hù)(fánghù)設(shè)備。
11,一切結(jié)構(gòu)件不得有嚴(yán)重脫焊,升降平臺(tái)變形,腐蝕和斷開(kāi),裂紋等,高臺(tái)操作者應(yīng)系安全帶。
12,升降機(jī)至少要有二個(gè)操作者操作,操作時(shí)要有人監(jiān)護(hù),護(hù)攔要結(jié)實(shí)卡好,升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,可分為固定式和移動(dòng)式:移動(dòng)式分為直臂式,曲臂式,剪叉式,桅柱式,鋁合金升降平臺(tái),套缸式:固定式有剪叉式,導(dǎo)軌式升降平臺(tái),鏈條式升降平臺(tái),裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。
最初的升降平臺(tái)防碰撞裝置是直接利用觸角式行程開(kāi)關(guān)組成的,它的保護(hù)范圍僅限于平臺(tái)外側(cè)下沿的兩端角處周圍,范圍較小,由于開(kāi)關(guān)殼體外露,為防止開(kāi)關(guān)被撞壞,在開(kāi)關(guān)的安裝板與升降平臺(tái)之間加有緩沖彈簧,即使這樣開(kāi)關(guān)也經(jīng)常損壞,可見(jiàn)這卸車機(jī)種防碰撞裝置的不足,第一次改進(jìn)為了增加防碰撞裝置的保護(hù)范圍,在升降平臺(tái)的下面增加了防碰框,防碰框是用圓管焊接而成的矩形平面框架,其
保護(hù)范圍為整個(gè)升降平臺(tái)下面的4個(gè)邊緣,不論升降平臺(tái)從哪個(gè)方位碰物,都能起到保護(hù)作用(role),防碰框與升降平臺(tái)由鋼絲繩連接,鋼絲繩的作用是碰物時(shí)的緩沖及恢復(fù)時(shí)防碰框的復(fù)位。
由于鋼絲繩彎曲時(shí)的彈性(Elasticity)較差,防碰框的復(fù)位性不好,為了避免鋼絲繩與防碰框連接的夾板凸出,可將防碰框外沿內(nèi)凹,防碰框的拐角處采用圓弧過(guò)渡(transition),當(dāng)升降平臺(tái)發(fā)生碰物時(shí),通過(guò)防碰框使觸角式行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,行程開(kāi)登車橋關(guān)通常用2個(gè),布置在升降平臺(tái)底面對(duì)角線上,第二次改進(jìn)針對(duì)鋼絲繩復(fù)位性差的弊端,參照芬蘭勃朗濤(BRONTO)消防車升降平臺(tái)防碰框的連接方式,將鋼絲繩改為彈簧組件,彈簧垂直布置,其復(fù)位效果幾乎達(dá)到完全復(fù)位,根據(jù)升降平臺(tái)的大小可選用3~4個(gè)彈簧組件將防碰框連接,在未發(fā)生碰物時(shí),彈簧為自由狀態(tài),防碰框由彈簧圈內(nèi)的拉鏈與升降平臺(tái)相連發(fā)生碰物時(shí)使彈簧變形,彈簧的剛度應(yīng)適中并滿足2項(xiàng)要求:。
(1)運(yùn)動(dòng)慣性(inertia)的影響不應(yīng)使防碰物裝置(device)動(dòng)作。
(2)碰物時(shí)防碰框與物體的接觸力不能過(guò)大,登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。
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