一，操作方法。

1，根據(jù)液壓原理圖，用清潔的油管將液壓動力單元與油缸連接起來。

2，根據(jù)電機與電磁閥標示的電源特性（交流，直流），電壓正確連接，．．．．．．．．

．．．．．．。

3，點動電機，觀察有無異?，F(xiàn)象，在執(zhí)行元件，不加載情況下，啟動電機，作空運行試驗，檢查各零部件。

是否運行平穩(wěn)，確定無誤后，再逐步加載至正常運行。

二，注意事項。

1，本公司出品的液壓動力單元出廠時，系統(tǒng)壓力已調(diào)定，如需改動，用戶根據(jù)實際情況自行通過調(diào)壓閥旋。

鈕調(diào)整系統(tǒng)壓力，但不能超過系統(tǒng)公稱壓力。

2，認真檢查電機及電磁閥接線情況，嚴禁虛接。

3，在第一次安裝調(diào)試時，要注意保持油箱內(nèi)部升降機油位，經(jīng)過一個工作循環(huán)后，應(yīng)將油箱補足油，但不能加的。

過滿。

4，電機與電磁閥接線時應(yīng)特別注意電源特性（交流，直流），電壓與標示的一致，．．．．．．．．．．．．．．。

交流電源電機外殼必須可靠接地，嚴禁不接地運行，電機接線盒注意防水，防潮，初次接線時，點動電。

機仔細檢查旋向，從電機后端看，旋向為逆時針，絕對禁止電機反向旋轉(zhuǎn)和無油空轉(zhuǎn)，．．．．．．．．．．．．．．．．。

5，油箱加油時液壓油必須經(jīng)過濾，過濾精度不低于25μm。

6，動力單元不能濾去液壓油缸內(nèi)部的雜質(zhì)，所以油缸內(nèi)部一定要清潔，以免引起控制閥失效，．．．．．．．．．．。

三，維護保養(yǎng)。

1，升降平臺要注意保持執(zhí)行元件和管路的清潔，防止污物進入系統(tǒng)。

2，要注意保持油箱內(nèi)部油位，經(jīng)過一定工作循環(huán)后，適當補油，如油泵吸空氣將會造成泵的損壞和密封的。

損壞。

3，在首次加入液壓油運行100小時后，更換新油，以后每年（約1500工作小時）更換一次新油。

4，液壓油粘度一般為22～46mm2/s。

5，工作環(huán)境溫度高用粘度高的液壓油，工作環(huán)境溫度低用粘度低的液壓油。

6，夏季用46＃液壓油，冬季用32＃液壓油。

四，簡易故障識別及排除方法。

1，不上升（進）或上升（進）不穩(wěn)。

a，油箱內(nèi)油面過低，加油至規(guī)定的油面。

b，油液的粘度過大，使用推薦粘度的油液。

c，吸油卸車機濾網(wǎng)堵塞，清洗或更換濾網(wǎng)。

d，吸油管不密封或漏氣，查出漏氣，不密封處，修理或更換吸油管。

e，電磁閥或手動閥沒閉合，清洗電磁閥，手動閥或更換油液。

2，不下降或下降不穩(wěn)。

a，電磁閥或手動閥濾網(wǎng)堵塞，清洗濾網(wǎng)。

b，節(jié)流閥封死，調(diào)節(jié)節(jié)流閥。

3，不保壓。

a，單向閥閥口不密封，清洗單向閥或更換油封，油液。

b，電磁閥，手動閥不密封，清洗電磁閥，手動閥或更換油封，油液。

在升降機使用(use)過程中有很多隱藏的故障，在日常的維護和檢修中不易察覺，如果這些故障一直得不到處理，最終將會導致整個設(shè)備的癱瘓，產(chǎn)生比較嚴重的后果，所以，以下幾個問題是廣大操作用（ro登車橋le）戶經(jīng)常忽略的細節(jié)：。

1，按鈕失靈，整個升降機設(shè)備(shèbèi)的上升，下降，暫停等操作(operate)都是通過按鈕進行控制（control)的，如果在操作過程中偶爾會出現(xiàn)按鈕失靈時要引起注意(attention)，這種現(xiàn)象可能（maybe)是電路短路或著電氣系即將發(fā)生故障的前兆，此時一定要及時，仔細做好巡查，防止日后影響整個設(shè)備的運行，升降貨梯有七項安全措施的升降貨梯，是一種通過人工操作，使貨物起重升降，完成上下層安全運輸?shù)脑O(shè)備，升降貨梯根據(jù)類型可分為：剪叉式升降貨梯和導軌式升降貨梯，升降貨梯的起升高度從1米至20米不等，并可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降貨梯。

p>廣東華楠駿業(yè)機械制造有限公司 是一家以制造升降機|升降臺升降平臺|升降貨梯|液壓升降平臺|設(shè)備為主業(yè)，集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、售后服務(wù)為一體廣東省高新技術(shù)企業(yè)，咨詢熱線：0769-85169577