升降機動力單元的使用和隱形故障
- 2024-01-11
- 廣東華楠駿業(yè)機械制造有限公司【官網(wǎng)】
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一,操作方法。
1,根據(jù)液壓原理圖,用清潔的油管將液壓動力單元與油缸連接起來。
2,根據(jù)電機與電磁閥標示的電源特性(交流,直流),電壓正確連接,........
......。
3,點動電機,觀察有無異?,F(xiàn)象,在執(zhí)行元件,不加載情況下,啟動電機,作空運行試驗,檢查各零部件。
是否運行平穩(wěn),確定無誤后,再逐步加載至正常運行。
二,注意事項。
1,本公司出品的液壓動力單元出廠時,系統(tǒng)壓力已調(diào)定,如需改動,用戶根據(jù)實際情況自行通過調(diào)壓閥旋。
鈕調(diào)整系統(tǒng)壓力,但不能超過系統(tǒng)公稱壓力。
2,認真檢查電機及電磁閥接線情況,嚴禁虛接。
3,在第一次安裝調(diào)試時,要注意保持油箱內(nèi)部升降機油位,經(jīng)過一個工作循環(huán)后,應(yīng)將油箱補足油,但不能加的。
過滿。
4,電機與電磁閥接線時應(yīng)特別注意電源特性(交流,直流),電壓與標示的一致,..............。
交流電源電機外殼必須可靠接地,嚴禁不接地運行,電機接線盒注意防水,防潮,初次接線時,點動電。
機仔細檢查旋向,從電機后端看,旋向為逆時針,絕對禁止電機反向旋轉(zhuǎn)和無油空轉(zhuǎn),................。
5,油箱加油時液壓油必須經(jīng)過濾,過濾精度不低于25μm。
6,動力單元不能濾去液壓油缸內(nèi)部的雜質(zhì),所以油缸內(nèi)部一定要清潔,以免引起控制閥失效,..........。
三,維護保養(yǎng)。
1,升降平臺要注意保持執(zhí)行元件和管路的清潔,防止污物進入系統(tǒng)。
2,要注意保持油箱內(nèi)部油位,經(jīng)過一定工作循環(huán)后,適當補油,如油泵吸空氣將會造成泵的損壞和密封的。
損壞。
3,在首次加入液壓油運行100小時后,更換新油,以后每年(約1500工作小時)更換一次新油。
4,液壓油粘度一般為22~46mm2/s。
5,工作環(huán)境溫度高用粘度高的液壓油,工作環(huán)境溫度低用粘度低的液壓油。
6,夏季用46#液壓油,冬季用32#液壓油。
四,簡易故障識別及排除方法。
1,不上升(進)或上升(進)不穩(wěn)。
a,油箱內(nèi)油面過低,加油至規(guī)定的油面。
b,油液的粘度過大,使用推薦粘度的油液。
c,吸油卸車機濾網(wǎng)堵塞,清洗或更換濾網(wǎng)。
d,吸油管不密封或漏氣,查出漏氣,不密封處,修理或更換吸油管。
e,電磁閥或手動閥沒閉合,清洗電磁閥,手動閥或更換油液。
2,不下降或下降不穩(wěn)。
a,電磁閥或手動閥濾網(wǎng)堵塞,清洗濾網(wǎng)。
b,節(jié)流閥封死,調(diào)節(jié)節(jié)流閥。
3,不保壓。
a,單向閥閥口不密封,清洗單向閥或更換油封,油液。
b,電磁閥,手動閥不密封,清洗電磁閥,手動閥或更換油封,油液。
在升降機使用(use)過程中有很多隱藏的故障,在日常的維護和檢修中不易察覺,如果這些故障一直得不到處理,最終將會導致整個設(shè)備的癱瘓,產(chǎn)生比較嚴重的后果,所以,以下幾個問題是廣大操作用(ro登車橋le)戶經(jīng)常忽略的細節(jié):。
1,按鈕失靈,整個升降機設(shè)備(shèbèi)的上升,下降,暫停等操作(operate)都是通過按鈕進行控制(control)的,如果在操作過程中偶爾會出現(xiàn)按鈕失靈時要引起注意(attention),這種現(xiàn)象可能(maybe)是電路短路或著電氣系即將發(fā)生故障的前兆,此時一定要及時,仔細做好巡查,防止日后影響整個設(shè)備的運行,升降貨梯有七項安全措施的升降貨梯,是一種通過人工操作,使貨物起重升降,完成上下層安全運輸?shù)脑O(shè)備,升降貨梯根據(jù)類型可分為:剪叉式升降貨梯和導軌式升降貨梯,升降貨梯的起升高度從1米至20米不等,并可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降貨梯。
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