移動(dòng)式升降平臺(tái)是高空載人作業(yè)機(jī)械，可靠性非常重要，尤其是緊急停止系統(tǒng)，它與諸多環(huán)節(jié)有關(guān)，改為斷電停止后，哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，這種方法可在設(shè)計(jì)，工藝和制造等方面促進(jìn)出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)的改進(jìn)，對(duì)提高高空作業(yè)車的產(chǎn)品質(zhì)量將起推動(dòng)作用。

高空升降平臺(tái)作業(yè)車底發(fā)動(dòng)機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)兩大類，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可通過切斷點(diǎn)火電源的方法熄火，比較簡(jiǎn)單可靠性也比較高，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般用切斷燃油供油，堵塞氣缸吸氣等方法熄火，需要能夠產(chǎn)生機(jī)械位移的機(jī)構(gòu)來完成，這種機(jī)構(gòu)有多種型式，由于在平臺(tái)上的遠(yuǎn)控特點(diǎn)，而且需要經(jīng)過中心回轉(zhuǎn)接頭，機(jī)械師熄火機(jī)構(gòu)無升降機(jī)法應(yīng)用。

移動(dòng)式液壓平臺(tái)應(yīng)裝有一緊急停止裝置并置于操作者應(yīng)急的位置，在誤操作的情況下，該裝置可有效的切斷所有動(dòng)力系統(tǒng)的要求，各種升降車均設(shè)有緊急停止系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)緊急停止的方法有兩種：一是卸荷電磁閥，實(shí)現(xiàn)液壓卸荷，切斷動(dòng)力油源，二是使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，切斷整機(jī)動(dòng)力源，根據(jù)不同的高空作業(yè)車，有的選用其中一種，有的兩種均選，兩種方法均通過控制電路完成。

要想保證作業(yè)的安全性首先我們要選用一臺(tái)經(jīng)過質(zhì)量認(rèn)證的合格的高空作業(yè)車產(chǎn)品，并且產(chǎn)品維護(hù)保養(yǎng)及時(shí)，處于良好的工作狀態(tài)這事安全的保證，七次我們要注意使用的環(huán)境，地面堅(jiān)實(shí)與否是影響高空作業(yè)車的重要因素，黨升降平臺(tái)地面松軟不足以支撐支腳時(shí)，必須在支腳下加墊支撐物以增大支撐面積減小對(duì)地面的壓強(qiáng)，強(qiáng)烈的風(fēng)會(huì)使液壓平臺(tái)結(jié)構(gòu)過載，超過規(guī)定風(fēng)俗應(yīng)立即停止工作。

任何事故的發(fā)生都不是偶然的，除去制造因素，人為因素占了很大一部分，通過高空升降平臺(tái)作業(yè)車的安全事故我們也可以看到這一點(diǎn)，高空升降平臺(tái)作業(yè)車市一個(gè)復(fù)雜的高科技產(chǎn)品，如何讓它安全高效的為社會(huì)發(fā)展服務(wù)，不僅是制造廠要關(guān)注的問題，也是每一個(gè)使用液壓升降機(jī)的單位，個(gè)人都要考慮的問題，使用者一定要認(rèn)真了解液壓平臺(tái)的性能，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程使用，頭腦里時(shí)刻保

持安全意識(shí)，卸車機(jī)才能真正的用好高空作業(yè)車減少其至杜絕安全事故的發(fā)生。

靜電在日常生活中是一件令人煩感的事，如果使用移動(dòng)式升降平臺(tái)過程中出現(xiàn)靜電會(huì)給作業(yè)人員的心理帶來恐慌，而磨損在使用過程中是不斷發(fā)生的，那么怎樣減小磨損，預(yù)防靜電呢。

一，移動(dòng)式升降平臺(tái)預(yù)防靜電：。

1，它絕緣物體，達(dá)到良好的防靜電效果。

2，采用絕緣性能和機(jī)械性能都很好的FRP作為其主要的結(jié)構(gòu)材料.另外，由于目前絕緣油缸的設(shè)計(jì)仍處于試驗(yàn)狀態(tài)，泄漏及可靠性等問題仍沒有很好地解決，因此，本研究中絕緣升降平臺(tái)仍使用金屬油缸驅(qū)動(dòng)，考慮到移動(dòng)式升降機(jī)的絕緣性能，油缸采用水平固定的方式.。

3，帶電清掃是減少靜電的最有效，安全，經(jīng)濟(jì)的方登車橋法。

4，做好接地工作，防止靜電引起的觸電。

二，移動(dòng)式升降平臺(tái)減少磨損：。

1，要盡量減少偏載，防止油缸受力不均衡，加速油缸磨損進(jìn)度。

2，移動(dòng)式升降平臺(tái)滾動(dòng)軸承中存在的磨損形式有黏著磨損，磨粒磨損，腐蝕磨損，微動(dòng)磨損等，在潤(rùn)滑不良下相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面易發(fā)生黏著磨損，甚至燒傷，在做好養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí)，要注意安全問題。

3，移動(dòng)式升降平臺(tái)軸承外部灰塵進(jìn)入，潤(rùn)滑劑含有雜質(zhì)，軸承清洗等，將產(chǎn)生磨粒磨損，濕氣，水分及酸或堿溶液侵入軸承會(huì)發(fā)生腐蝕磨損，所以，減少外界污染源的進(jìn)入。

4，移動(dòng)式升降平臺(tái)要定期在銷軸部位打磨黃油，減少銷軸部位的摩擦。

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